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Wenn das Elektroauto zu viel Strom verbraucht, lässt sich etwas ändern. Die sinnvolle Rekuperation darf wegen dem Energieverbrauch nicht vernachlässigt werden. Das elektrische Fahren erfordert etwas mehr an Überlegungen.
Der Energieverbrauch ändert sich, wenn die ökologischen Vorteile ausgeschöpft werden. Die Innenheizung verschlingt sehr viel an Energie und sollte für Kurzstrecken nicht verwendet werden.
Meine Erfahrungen wurden durch die Elektromobilität geprägt. Nicht nur bei der Rekuperation, auch die Zulassung brachte Überraschungen. Das Energiesparen dürfte eine Zukunft haben und dazu habe ich einiges zu berichten. Die Benutzung von Sitzheizungen ist beim Elektroauto von großer Bedeutung und hilft beim Energiesparen.
Ein hohes Fahrzeuggewicht schadet beim Elektroauto nicht
Leider gibt es bei der Elektromobilität auch negative Erfahrungen. Eine Ladung an einer Aldi Ladesäule, könnte in Verbindung mit dem BMW Charging Vertrag sogar um den Faktor 6,2 teurer werden, als Zuhause an deiner Steckdose.
Das ist zwar ein Extrembeispiel bei kurzer Ladezeit, aber es verdeutlicht die Notwendigkeit zum rechnen. Das Verständnis der Preise geht beim flüssigen Kraftstoff in der Tat flüssiger.
Ein Elektroauto ist besonders schwer, aber es gibt in der Praxis doch viel her
An den Ladesäulen mache ich immer wieder die Erfahrungen, dass im Irrglaube zu teuer elektrisch geladen wird. Dann ist das ganze Energiesparen auch nicht mehr von Bedeutung.
Etwas Mühe bei der Auswahl der Tarife wäre angebracht. Die Ladekarten der Hersteller haben in der Regel nur einen Zeitraum mit einem Preisvorteil, danach ist Rechnen angesagt.
So einfach wie mit Benzin oder Diesel ist es jedenfalls noch nicht
Bei den Kraftstoffen gibt es immer den gültigen Preis auf dem Display der Zapfsäule und den Schildern. Bei der Elektromobilität habe ich dazu andere Erfahrungen sammeln können.
Mehr dazu unter BMW iX3 mit der Überschrift BMW Charging und Überraschung. Beim ignorieren der Preise an den Ladesäulen ist der ganze Vorteil beim Energieverbrauch der Elektromobilität wieder weg.
Das elektrische Laden hat bei mir die Regel zur Kontrolle geprägt
Meine Erfahrungen beziehen sich auf den Plug-in Hybrid Activ Tourer und einen SUV iX3 mit Elektroantrieb. Beide Fahrzeuge waren jeweils die Facelift Modelle und somit in einigen Punkten überarbeitet.
Mit dem Einstieg in die Elektromobilität, musste ich meine bisherigen Erfahrungen beim Autofahren überarbeiten. Da kam ich mir vor, wie ein Fahranfänger.
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